Wengenviertel | Sanierungstreuhand

Auferstanden aus Ruinen

Die Aufgabe: Ein von Krieg und Wiederaufbau gezeichnetes Quartier der Ulmer Innenstadt sucht nach Anschluss und eigener Identität.

Art des Verfahrens: vereinfachtes Sanierungsverfahren

Die Herausforderung: Zentral gelegen und doch irgendwie ab vom Schuss bestehen bei allen Baumaßnahmen auf den sehr kleinteiligen Parzellen des Viertels extreme Abhängigkeiten von den aktuellen Großbaustellen der Stadt Ulm.

Das Potenzial: Investitionsbereite Eigentümer*innen, lebendige Kirchengemeinde samt Kloster, engagierter Einzelhandel (WIR im Wengenviertel)

Das Ziel: Schrittweise Umsetzung eines sehr ambitionierten städtebaulichen Rahmenplans, Schaffung von neuem Wohnraum und identitätsstiftenden Orten, Stärkung des Einzelhandels und des »Wir-Gefühls«.

Das Besondere: Im Zuge der Vorbereitenden Untersuchungen (VU) wurden ergänzend ein städtebauliches und ein energetisches Quartierskonzept entwickelt (siehe: Downloads). Ein städtebaulicher Rahmenplan bildet dabei die Grundlage für die bauliche und energetische Weiterentwicklung des Wengenviertels.

Das Konzept und dessen Umsetzung wurden bis Dezember 2018 von der KfW-Bank als Pilotprojekt über das Programm 432 “Energetische Stadtsanierung” gefördert.

Ergebnis (Bezugsjahr 2010):

20 % Energieeinsparung im Bereich Wärme,
5 % Energieeinsparung im Bereich Strom und
ca. 10 % weniger CO2-Emissionen.

Karte

Zahlen Daten Fakten

Gebietsfläche

ca. 4,7 ha

Förderprogramm

Stadtumbau West (SUW)

Sanierungsverfahren

vereinfachtes Verfahren (§ 142 Abs. 4 BauGB)

Rechtsverbindliche Festlegung

09.10.2013

Sanierungsschwerpunkte

Stärkung der Wohnnutzung und Ausbau des Wohnraumangebotes, Erhöhung der Wohnqualität; Verbesserung des Stadtbildes, Innenstadtgerechte Weiterentwicklung des Wengenviertels durch Aufstockung und teilweisen Neubau
Erhalt und Stärkung der Vielfalt im Einzelhandels- und Dienstleistungsbereich; Stärkung der Quartiersmitte um die Wengenkirche mit Erschließung des Blockinnenbereichs; Erhöhung der Gestaltungs- und Aufenthaltsqualität im Öffentlichen Raum und den privaten Freiräume
Zusammenhängende Gestaltung und Aufwertung der Straßenräume
Stärkung des Langsamverkehrs und Verbesserung der Parkierungssituation
Allgemeiner Klimaschutz und Verminderung des CO2-Ausstoßes durch Energetische Verbesserung der Bestandsbebauung

Demographische Daten